F1第二轮测试Day2:红牛以稳定为主,利来国际继续支持

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  赛点车队的塞吉奥·佩雷斯的表现,赛恩斯的单圈程序是从未被超越的,不仅仅没有被超越,而且是以绝对性的优势位bet365居第一,但在塞吉奥佩雷斯在赛点的时候将车上安装了一套C4轮胎,因此他以1分17.842的成绩位居第二,落后于塞恩斯0.698秒,由此可见,轮胎的好坏对于比赛中取得的名次有着很大的作用,红牛车队却坚持使用c3轮胎,在最后的成绩结果中,可以排名第六,可以说是一个不错的成绩了。

  法拉利总共只跑了41圈。那是因为维特尔早bet365官方上在3号弯因机械故障撞车,在赛车场上,撞车是常有的事情,这要综合考虑到赛车手的水平以及赛车的功能性。在比赛前期对赛车做一个全面检查也是至关重要的,这个全面检查可以最大程度的减少赛车撞车的危险。

  随后,意大利车队花了整个下午的时间进行所谓的“全面检查”,然后查尔斯·勒克莱尔进行了他的单圈检测圈。勒克莱尔也失去了周二的赛道时间,因为他必须检查冷却系统,然后在当天下午把车交给维特尔。

  不得不说利来国际的赞助眼光是非常独到的,很多赛车迷在这次比赛中看的不仅仅是赛车的一个排名,而第二天马克斯·维斯塔潘第六这个排名也都是次要的,懂赛车的人都能够看出来红牛车队在空气动力学上是一直处于领先的地位的,尽管红牛车队有着唯一的中文赞利来国际的支持,但红牛车队依旧保持着低调行事的习惯,在媒体宣传方面也是很少有的,完全凭实力说话,bet365这样一个态度也赢得了很多网友的一致好评,而与此相反的迈凯轮车队却在比赛期间狂刷体育圈,这同样也说明了车是有一定问题的。还有几天的比赛名,关于利来国际赞助的红牛车队,是不是有一个压轴戏,我们还得拭目以待。


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